Otomobil için Soğuk Başlık Bağlantı Elemanları

Otomobillere yönelik soğuk başlıklı bağlantı elemanlarımız soğuk-başlı alaşımlı çelikten yapılmıştır. Malzeme sınıfları ML40Cr ve ML35CrMo'dur. Bunlar soğuk şekillendirme için doğru karbon ve alaşım karışımına sahiptir. Plastik şekillendirilebilirliği iyidir. Soğuk şişirme sırasında çatlamazlar. Isıl işlemden sonra çok güçlü hale gelirler. Otomatik kontrol kolları, alt şasiler, direksiyon mafsalları ve amortisör braketleri için soğuk başlık bağlantı elemanlarımızı bulabilirsiniz. Müşterilerimizden biri şasi modülleri üretiyor. Her ay 500.000 yüksek{13}}dayanımlı cıvataya ihtiyacı var. Grubun istikrarı onun en önemli endişesidir. Kırık bir cıvata geri çağırmaya neden olabilir. Otomotiv- sınıfı soğuk şişirme alaşımlı çelik kullandık. Takım hassasiyetimiz IT8'e ulaştı. Isıl işlem sonrası sertlik değişimi artı/eksi 2HRC dahilindeydi. İki yıldır hiçbir şikâyeti olmadı.

Soğuk şişirme makinelerimiz çok-istasyonludur. Yönlendirme, azaltma, pah kırma ve diş açma işlemlerini aynı anda yaparlar. Bu iyi bir boyut tutarlılığı sağlar. Günde 1,5 milyon parça üretiyoruz. Böylece herhangi bir büyük siparişi kolayca doldurabiliriz. Otomatik olarak soğuk şişirme bağlantı elemanlarımız GB/T 6478, QC/T 598 ve GB/T 5267.2 standartlarını karşılar. Anahtar aksamı boyutları IT8 sınıfına uygundur. Mekanik performans 8,8 ila 10,9 derecede stabildir. Korozyon için dacromet çinko{15}}alüminyum kaplama en az 120 saat tuz spreyi sağlar. Soğuk şişirme çatlakları ve kıvrımları 1 ppm'nin altında kontrol edilir. Her hammadde partisinin kimyasını kontrol ediyoruz. Ayrıca yüzey çatlakları için manyetik parçacık muayenesi de yapıyoruz. Isıl işlemden sonra sertlik ve tork numunesi alınır. Tüm kayıtlar en az beş yıl süreyle saklanır.